İzmir'de araç değer kaybı, eksik hasar ödemesi, kasko reddi ve trafik kazası tazminatı dosyalarında vekillik; süreç tahkim veya dava yoluyla yürütülür.
Hukuk büromuz, sigorta ettiren, sigortalı ve zarar gören üçüncü kişiler ile sigorta kuruluşları arasındaki uyuşmazlıklarda vekillik ve danışmanlık yapar. Bu dosyaların ortak yanı, talebin çoğu zaman bir mahkeme salonunda değil, önce sigorta şirketinin hasar biriminde şekillenmesidir. Şirkete yapılan ilk başvurunun içeriği, sunulan belgeler ve alınan cevabın niteliği, sonraki aşamada hangi yolun açık kalacağını belirler.
Takip edilen işler; trafik kazası sonrası araç değer kaybı, eksik yapılan hasar ödemeleri, kasko poliçesi kapsamındaki ret kararları, bedeni zararlardan doğan tazminat talepleri ve sigorta şirketinin rücu istemleridir. Süreç, talebin niteliğine göre Sigorta Tahkim Komisyonu önünde ya da İzmir’deki mahkemelerde yürütülür. Büronun diğer çalışma alanlarını ana sayfamızdan, İzmir genelindeki hizmet bölgelerini ise İzmir avukat sayfamızdan görebilirsiniz.
Sigorta dosyalarında sonucu belirleyen unsur, çoğunlukla poliçenin kapsamı ile zararın hangi kalem altında ve hangi belgeyle ortaya konduğudur. Aşağıdaki işler bu alanda yürütülen başlıca çalışmalardır.
Trafik kazası çoğu zaman iki ayrı dosya doğurur. Tazminat talebi hukuk yargısında yürürken, aynı olay taksirle yaralama veya taksirle öldürme suçu yönünden ayrı bir soruşturmaya konu olabilir. Bu iki sürecin birbirini etkilediği noktalar vardır; konunun ceza yönü için ceza hukuku çalışma alanımıza bakabilirsiniz. Kaza bir işçinin görevi sırasında meydana gelmişse dosya iş kazası niteliği de kazanır ve işverenin sorumluluğu ayrıca gündeme gelir; bu ayrım için iş hukuku çalışma alanımıza bakabilirsiniz.
Sigorta uyuşmazlıklarında hiçbir yol doğrudan açılmaz. Önce sigorta kuruluşuna yazılı başvuru yapılır ve talep belgelendirilir. Zorunlu mali sorumluluk sigortası bakımından bu başvuru, Karayolları Trafik Kanunu’nun 97. maddesinde dava şartı olarak düzenlenmiştir. Yargıtay uygulamasında bu şart tamamlanabilir nitelikte kabul edilir, yani başvuru yapılmadan açılan dava doğrudan reddedilmez, mahkeme eksikliğin giderilmesi için süre verir.
Başvuru dilekçesine kaza tespit tutanağı, poliçe, ruhsat, onarım faturaları ve varsa eksper raporu eklenir. Trafik sigortasında sigortacının cevap süresi on beş gündür. Süre içinde yazılı cevap gelmez ya da gelen cevap talebi karşılamazsa, dava veya tahkim yolu açılır.
Sigorta kuruluşu Sigorta Tahkim Komisyonu’na üye ise uyuşmazlık komisyona taşınabilir. Komisyona başvurabilmek için sigorta kuruluşunun talebi kısmen veya tamamen reddetmiş olması, ya da başvuru tarihinden itibaren on beş iş günü içinde yazılı cevap vermemiş olması gerekir. Zorunlu sigortalarda, sigorta kuruluşu komisyona üye olmasa dahi başvuru yapılabilir.
Tercih tek başına hız üzerinden yapılmaz. Talebin tutarı, delil durumunun karmaşıklığı ve kanun yolunun açık olup olmaması birlikte değerlendirilir. Düşük tutarlı ve belgeye dayanan dosyalarda tahkim genellikle daha kısa sürer; buna karşılık tutar belirli sınırların altında kaldığında hakem kararı kesinleşir ve itiraz yolu kapanır.
Her iki yolda da uyuşmazlığın esasını teknik bir inceleme belirler. Aracın hasar geçmişi, onarım kayıtları, kaza anına ilişkin tutanak ve fotoğraflar dosyaya girer. Kusur oranı tartışmalıysa kusur bilirkişisi, zarar miktarı tartışmalıysa aktüer veya makine mühendisi bilirkişi görevlendirilir.
Bedeni zarar dosyalarında ayrıca hastane kayıtları, adli rapor ve maluliyet oranını gösteren sağlık kurulu raporu istenir. Maluliyet oranı hesabın çıkış noktası olduğundan, raporun hangi yönetmeliğe göre düzenlendiği dosyanın sonucunu doğrudan etkiler.
Hakem, taraflar sürenin uzatılmasında anlaşmadıkça, başvurunun komisyona iletilmesinden itibaren en geç dört ay içinde karar verir. Karara karşı, tutarı yasal sınırın üzerindeyse tebliğden itibaren on gün içinde komisyon bünyesindeki itiraz hakem heyetine başvurulur. Mahkemede görülen dosyalarda ise istinaf ve temyiz aşaması genel usul hükümlerine tabidir.
Süreç boyunca ara kararlar, bilirkişi raporları ve süre işleyen başvurular müvekkile aktarılır. Dosyanın sonucu hakkında öngörüde bulunulmaz; sonucu belirleyen unsur, poliçenin kapsamı ile dosyaya giren belgelerdir.
Sigorta dosyalarında hak kaybının en sık nedeni, zamanaşımının dolmasıdır. Aşağıdaki tablo mevzuatta öngörülen başlıca süreleri gösterir.
| Konu | Süre | Dayanak |
|---|---|---|
| Sigorta sözleşmesinden doğan bütün taleplerde zamanaşımı | Borcun muaccel olmasından itibaren 2 yıl | TTK m. 1420 |
| Sigorta tazminatı ve sigorta bedeline ilişkin talepler | Rizikonun gerçekleştiği tarihten itibaren her hâlde 6 yıl | TTK m. 1420 |
| Motorlu araç kazasından doğan tazminat talepleri | Zararın ve sorumlunun öğrenilmesinden itibaren 2 yıl, her hâlde 10 yıl | KTK m. 109/1 |
| Fiilin aynı zamanda suç oluşturduğu hâller | Ceza kanununda öngörülen daha uzun zamanaşımı süresi uygulanır | KTK m. 109/2 |
| Trafik sigortacısının başvuruya cevap süresi | 15 gün | KTK m. 97 |
| Tahkim yolu için sigorta kuruluşunun cevap süresi | 15 iş günü | 5684 sayılı K. m. 30 |
| Hakemin karar verme süresi | Başvurunun komisyona iletilmesinden itibaren 4 ay | 5684 sayılı K. m. 30 |
| Hakem kararına itiraz | Kararın tebliğinden itibaren 10 gün | 5684 sayılı K. m. 30 |
Zamanaşımı süreleri her dosyada aynı noktadan başlamaz. Bedeni zarar dosyalarında maluliyetin kesinleştiği tarih, kaza tarihinden sonraya sarkabilir ve sürenin başlangıcı bu tarihe göre değerlendirilir. Bu nedenle süre hesabının dosyanın kendi belgeleri üzerinden yapılması gerekir.
İki yol arasındaki fark hız, maliyet ve kanun yolu başlıklarında toplanır. Aşağıdaki tablo temel ayrımları gösterir.
| Ölçüt | Sigorta Tahkim Komisyonu | Mahkeme |
|---|---|---|
| Karar süresi | Kural olarak en geç 4 ay | Dosyanın kapsamına ve mahkemenin iş yüküne bağlı |
| Ön koşul | Sigorta kuruluşuna başvuru ve ret veya cevapsızlık | Ticari davalarda ayrıca dava şartı arabuluculuk |
| Kanun yolu | Tutar sınırın altındaysa karar kesin | İstinaf ve koşulları varsa temyiz açık |
| Karşı taraf | Kural olarak komisyona üye sigorta kuruluşu | Sigorta kuruluşu, işleten ve sürücü birlikte olabilir |
| Uygun olduğu dosya | Belgeye dayanan, tutarı görece düşük talepler | Kusur tartışmalı, çok taraflı veya yüksek tutarlı dosyalar |
Sigorta Tahkim Komisyonu’nda uygulanan parasal sınırlar her yıl yeniden değerleme oranına göre güncellenir. 22 Ocak 2026 tarihinden itibaren geçerli sınırlar şöyledir: uyuşmazlık tutarı 35.000 TL’nin altındaysa hakem kararı kesindir, 35.000 TL ve üzerindeki dosyalarda itiraz yolu açıktır, 122.000 TL ve üzerindeki başvurularda karar üç kişilik hakem heyetince verilir, Yargıtay’a temyiz ise 383.000 TL sınırının aşılması hâlinde mümkündür. Bu rakamlar 2026 yılı için geçerlidir ve izleyen yıllarda değişir; itiraz ve temyiz bakımından kararın verildiği tarihte yürürlükte olan sınır esas alınır.
Değer kaybı, aracın onarılmış olmasına rağmen kaza kaydı nedeniyle ikinci el piyasasında uğradığı kalıcı değer düşüklüğüdür. Talep, kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortacısına yöneltilebileceği gibi doğrudan kusurlu tarafa da yöneltilebilir.
Hesap yönteminde son yıllarda önemli bir değişiklik yaşandı. Karayolları Trafik Kanunu’nun 90. maddesinde yer alan ve tazminat hesabını genel şartlara bağlayan düzenleme Anayasa Mahkemesi tarafından iptal edildi. Bunun ardından Danıştay 8. Dairesi, zorunlu mali sorumluluk sigortası genel şartlarının değer kaybı hesabına ilişkin ekini de iptal etti. Türkiye Barolar Birliği bu kararı 25 Temmuz 2025 tarihli duyurusuyla kamuoyuna bildirdi.
Sonuç olarak, genel şartlar ekindeki formüle dayanan sabit hesap yöntemi uygulanamaz hâle geldi. Değer kaybı artık genel hükümlere göre, gerçek zarar esası üzerinden belirlenir: aracın kazadan önceki rayiç değeri ile onarım sonrası rayiç değeri arasındaki fark esas alınır. Uygulamada bu fark bilirkişi incelemesiyle ortaya konur ve aracın yaşı, kilometresi, hasarın niteliği ile önceki kaza kayıtları hesaba katılır.
Değer kaybı talebinin reddedildiği en sık iki gerekçe şunlardır: hasarın basit bir kaporta işlemiyle giderilmiş olduğu ve aracın zaten ağır hasar kaydı bulunduğu. Her iki gerekçe de dosyaya sunulan onarım kayıtları ve bilirkişi incelemesiyle tartışılabilir.
Sigorta sözleşmesinden doğan uyuşmazlıklar ticari dava niteliğindedir ve asliye ticaret mahkemesinde görülür. Trafik kazasından doğan tazminat davalarında görev, davalının kim olduğuna göre değişir. Dava sigorta kuruluşuna karşı açılıyorsa asliye ticaret mahkemesi görevlidir; yalnızca işletene veya sürücüye karşı açılıyorsa uyuşmazlık haksız fiile dayanır ve asliye hukuk mahkemesinde görülür.
Bu ayrımın pratik bir sonucu vardır. Sigorta kuruluşuna karşı açılan dava ticari dava sayıldığından, konusu bir miktar paranın ödenmesi olan alacak ve tazminat talepleri bakımından dava açılmadan önce arabulucuya başvurulması dava şartıdır. Yalnızca işletene karşı açılan davada bu şart aranmaz. Davalıların birlikte gösterildiği dosyalarda şartın kapsamı, talebin yöneltildiği tarafa göre değerlendirilir.
Yetki bakımından Karayolları Trafik Kanunu seçimlik bir imkân tanır. Dava; sigortacının merkezinin, şubesinin veya sigorta sözleşmesini yapan acentenin bulunduğu yer mahkemesinde açılabileceği gibi kazanın meydana geldiği yer mahkemesinde de açılabilir. Bu nedenle İzmir’de meydana gelen bir kazada, sigorta kuruluşunun merkezi başka bir ilde olsa dahi dosya İzmir’de görülebilir.
İzmir’de asliye ticaret ve asliye hukuk mahkemeleri, İzmir Adliyesi bünyesinde görev yapar. Karşıyaka Adliyesi ile Bergama, Ödemiş, Torbalı, Menemen, Aliağa, Çeşme, Urla ve Tire gibi ilçe adliyeleri kendi yargı çevrelerindeki dosyalara bakar. Sigorta Tahkim Komisyonu başvuruları ise elektronik ortamda yapıldığından ayrı bir adliye bağlantısı gerektirmez.
Görüşmeler büroda yüz yüze yapılabildiği gibi çevrim içi olarak da yürütülebilir. İlk görüşmeye elde bulunan belgelerin getirilmesi değerlendirmeyi hızlandırır. Sigorta dosyalarında bu belgelerin başında şunlar gelir: kaza tespit tutanağı veya taraflarca doldurulan tutanak, poliçe örneği, araç ruhsatı, onarım faturaları ve servis kayıtları, sigorta kuruluşuna yapılmış önceki başvurular ile alınan yazılı cevaplar.
Sigorta kuruluşunun gönderdiği hasar dosyası ayrı bir yer tutar. Ödemenin hangi kalemler üzerinden ve hangi eksper raporuna dayanılarak yapıldığı bu dosyadan anlaşılır. Ödemenin kabul edilmiş olması, tek başına ek talep hakkını her durumda ortadan kaldırmaz; imzalanan ibra veya feragat belgesinin kapsamı ayrıca değerlendirilir.
Vekâletname noterde düzenlenir ve sigorta dosyaları için genel dava vekâletnamesi yeterlidir. Vekâlet ücreti, Avukatlık Asgari Ücret Tarifesi ve işin kapsamı dikkate alınarak görüşmede belirlenir. Dosya boyunca bilirkişi raporları, tebligatlar ve süre işleyen başvurular müvekkile yazılı olarak aktarılır.
Büro Konak’ta bulunur ve İzmir’in tüm ilçelerinden gelen sigorta uyuşmazlıkları takip edilir. Şehir içi trafiğin yoğun olduğu merkez ilçelerde maddi hasarlı kaza ve değer kaybı dosyaları öne çıkarken, çevre yolu ve sahil yolu güzergâhındaki ilçelerde yaralanmalı kaza dosyaları daha sık gündeme gelir.
Değer kaybı talebi için kaç yıl içinde başvurmam gerekir? Motorlu araç kazasından doğan tazminat talepleri, zararın ve sorumlunun öğrenilmesinden itibaren iki yıl, her hâlde kaza tarihinden itibaren on yıl geçmekle zamanaşımına uğrar. Kazaya konu fiil aynı zamanda suç oluşturuyorsa ceza kanunundaki daha uzun zamanaşımı süresi uygulanır.
Kusursuz olduğum kazada değer kaybı isteyebilir miyim? Zarar gören taraf, kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortacısından veya doğrudan kusurlu taraftan talepte bulunabilir. Kusur oranı, sigortacıdan istenebilecek tutarın kapsamını belirler; tam kusurlu olan tarafın kendi zararı için değer kaybı talep etmesi mümkün değildir.
Sigorta şirketi ödemeyi yaptı, artık talepte bulunamaz mıyım? Ödemenin alınmış olması ek talep hakkını her durumda ortadan kaldırmaz. Belirleyici olan, ödeme sırasında imzalanan belgenin niteliğidir. Belge yalnızca ödenen kalemi kapsıyorsa fark alacağı istenebilir; ibra kapsamı geniş tutulmuşsa bu belgenin geçerliliği ayrıca tartışılır.
Tahkime mi başvurmalıyım, dava mı açmalıyım? İkisi de aynı talebe açık yollardır ve seçim dosyanın özelliklerine göre yapılır. Tahkim kural olarak dört ay içinde karara bağlanır. Buna karşılık uyuşmazlık tutarı yasal sınırın altında kaldığında hakem kararı kesin olur ve itiraz edilemez. Kusurun tartışmalı olduğu veya birden fazla davalının bulunduğu dosyalarda dava yolu daha uygun olabilir.
Sigorta Tahkim Komisyonu’na doğrudan başvurabilir miyim? Hayır. Önce sigorta kuruluşuna yazılı başvuru yapılmış olmalı ve talep kısmen ya da tamamen reddedilmiş olmalıdır. Kuruluşun başvuru tarihinden itibaren on beş iş günü içinde yazılı cevap vermemesi de başvuru hakkı doğurur.
Hakem kararına itiraz edebilir miyim? Uyuşmazlık tutarı yasal sınırın üzerindeyse, kararın tebliğinden itibaren on gün içinde komisyon bünyesindeki itiraz hakem heyetine başvurulabilir. Tutar sınırın altındaysa hakem kararı kesindir. Sınırlar her yıl yeniden değerleme oranına göre güncellenir ve kararın verildiği tarihteki sınır esas alınır.
Kasko şirketi ödemeyi reddetti, ne yapabilirim? Ret kararı genellikle poliçe genel şartlarındaki bir istisnaya dayandırılır. Alkollü araç kullanımı, ehliyetsizlik veya rizikonun geç bildirilmesi bu gerekçelerin başında gelir. Ret gerekçesinin gerçekten poliçe kapsamına girip girmediği ve zararla arasında illiyet bağı bulunup bulunmadığı ayrıca değerlendirilir.
Dava açmadan önce arabulucuya başvurmam gerekir mi? Dava sigorta kuruluşuna karşı açılıyorsa uyuşmazlık ticari dava sayılır ve konusu bir miktar paranın ödenmesi olan taleplerde arabulucuya başvuru dava şartıdır. Dava yalnızca işletene veya sürücüye karşı açılıyorsa bu şart aranmaz.
Yaralanmalı kazada hangi kalemleri talep edebilirim? Tedavi giderleri, geçici iş göremezlik nedeniyle uğranılan kazanç kaybı, sürekli iş göremezlik zararı ve koşulları varsa manevi tazminat gündeme gelir. Sürekli iş göremezlik hesabı, sağlık kurulu raporunda belirlenen maluliyet oranına dayanır.
Kaza tutanağı tutulmadıysa talep hakkım düşer mi? Tutanak tek başına zorunlu bir koşul değildir, ancak ispat açısından belirleyicidir. Tutanağın bulunmadığı dosyalarda kaza anına ilişkin fotoğraflar, kamera kayıtları, tanık beyanları ve onarım kayıtları üzerinden değerlendirme yapılır.
Sigorta uyuşmazlığında avukatla temsil zorunlu mu? Zorunlu değildir. Buna karşılık bu dosyalarda zamanaşımı süreleri işlemeye erken başlar, sigorta kuruluşuna yapılan başvurunun içeriği sonraki aşamayı bağlar ve hesap yöntemi teknik bir incelemeye dayanır. Bu nedenle kendi durumunuz için hukuki değerlendirme almanız yerinde olur.
Somut durumunuza ilişkin değerlendirme için hukuk büromuzla iletişime geçebilirsiniz. Büro Konak’ta bulunur ve görüşmeler hafta içi mesai saatlerinde, önceden belirlenen randevu düzeniyle yapılır. Büronun çalışma alanları ve iletişim bilgileri için hakkımızda sayfamıza bakabilirsiniz.
Bu sayfa genel bilgilendirme amaçlıdır, hukuki görüş veya tavsiye niteliği taşımaz. Her uyuşmazlık kendi somut koşulları içinde değerlendirilmelidir.
Trafik kazaları sonucu oluşan araç değer kaybı, araç sahiplerinin karşılaştığı önemli bir maddi zarar türüdür. Bu makalede, araç değer kaybının ne olduğunu, nasıl hesaplandığını ve nasıl tazmin edilebileceğini öğrenin. Ayrıca, araç değer kaybı tazminatı talep süreci ve hukuki yollara başvurma hakkında detaylı bilgi edinin.
Somut durumunuza ilişkin değerlendirme için büromuzla iletişime geçebilirsiniz.
Bize WhatsApp İle Ulaşın